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电源、电机驱动及分立元件在汽车自动空调的应用案例

作者:时间:2014-03-08来源:网络收藏

 图5:安森美半导体NCV70501及AMIS-30730双极性步进电机驱动器框图 

图5:半导体NCV70501及AMIS-30730双极性步进器框图

  半导体用于汽车空调的双极性步进器包括AMIS-30730和NCV70501等。汽车空调的进气风门需要采用低噪音设计,因为这个执行器是连续工作模式。采用NCV70501这样的双极性步进器可以实现低噪音。NCV70501通过H桥驱动步进电机,可以通过设置内部寄存器来改变电机的方向和步数等。AMIS-30730则是单芯片智能步进电机驱动器方案,内部包含双极性步进电机驱动、微控制器(MCU)内核、LIN接口、ROM、RAM及EEPROM等。

  外部负载高边或低边驱动器

  除了风门执行器,还需要驱动或控制外部负载,如中央电器盒。半导体提供用于外部负载驱动的SmartFET,可用于高边或低边驱动,如NCV8440、NCV8401/2/3/5/6等低边驱动器,以及NCV8450、NCV8452等高边驱动器。这些SmartFET是带保护的MOSFET,在功率MOSFET的基础上增加了多种保护功能及高边或低边驱动等。以NCV8452高边SmartFET为例,这器件的导通阻抗为200 m?,过压保护等级为41 V,输出电流限制值为1 A,集成了丰富的保护特性,如短路保护、过载保护、过温关断及自动重启、内部钳位二极管过压保护、ESD保护 及逻辑电平控制等。

 图6:汽车空调外部负载的高边或驱动架构及高边驱动器NCV8452应用示例 
图6:汽车空调外部负载的高边或驱动架构及高边驱动器NCV8452应用示例

  鼓风机用电机驱动器及MOSFET

  鼓风机是汽车空调的重要部分,包含有刷直流电机及无刷直流电机等不同驱动类型。采用有刷直流电机时,采用PWM控制,最大工作电流达30 A,需要用到功率MOSFET。采用无刷直流电机时,需要用到预驱动器及功率MOSFET。安森美半导体提供用于无刷直流电机的三相预驱动器,如LV8901、LV8902及MC33033/5等。安森美半导体还提供用于鼓风机驱动的一系列功率MOSFET,如NVB5860N/NL、NVMFS5830NL、NVMFS5832NL、NVB5404N、NVB5405N、NVD5802及NVD5890N等。

  用于汽车空调的恒流驱动器

  安森美半导体基于自偏置晶体管(SBT)技术的恒流稳流器(CCR)同样可用于在汽车空调应用中驱动LED。这些LED驱动器包括双端可调节输出版本及三端可调节输出版本,适合于低噪声系统。这些CCR内置LED热保护,能够替代低成本LDO,可抑制由于电压波动引起的LED亮度变化,通过了汽车级产品认证,帮助缩短设计/认证时间。这些低电流CCR LED驱动器包括NSI50010YT1G、NSI45015WT1G、NSI45020T1G、NSI45020AT1G及NSI45020JZT1G等。

  用于汽车空调的其它产品

  当今的汽车制造商设计分散、分布式系统,这些系统通过LIN、CAN及FlexRay™等行业标准接口相互连接。安森美半导体提供这些标准接口技术的车载总线收发器,其中包括用于汽车空调的NCV7321 LIN收发器。这器件的最高通信速率为20 kbps,同时具备高压模拟和数字功能,符合欧洲LIN物理层规范2.1版及美国SAE J2602-2规范,符合OEM要求,提供出色的电磁兼容(EMC)性能,系统ESD保护能力高达13 kV。

  此外,安森美半导体还提供用于多种系统基础芯片(SBC)。这些系统基础芯片集成了车载网络(如LIN、CAN及FlexRay™等收发器)、电源(如线性稳压器、DC-DC稳压器)、监控(如看门狗、SPI、状态、中断),以及I/O等。其中,用于汽车空调应用的SBC有如NCV7420和NCV7425,这两款器件集成了LIN收发器及3.3 V或5 V稳压器,输出电流能力分别为50 mA及150 mA。

  总结:

  汽车空调是安森美半导体在汽车应用中所关注的核心应用之一。安森美半导体提供一系列应用于汽车空调应用的产品,包括电源供电(如LDO及电压跟随器)、电机驱动器、SmartFET高边/低边驱动器、(功率MOSFET,CCR LED驱动器)、车载网络收发器及系统基础芯片等。安森美半导体将继续致力于研发高性能的标准和专用器件,满足汽车空调中越来越苛刻的需求,并用优异的产品不断提高汽车空调系统的安全性、可靠性及燃油经济性。


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