美国新能源计划：加大投入提高效率

　　提高能源利用效率

　　美国提出了提高能源利用效率、降低成本的具体措施：

　　第一，提高汽车燃料效率。奥巴马的新能源政策计划每年将汽车燃料经济标准提高4%。到2015年，将100万辆插电式混合动力车投入使用;到2012年前美国联邦政府购买的车辆中，实现一半是插电式混合动力车或电动汽车的目标。创建全国低碳燃料标准，加速引进低碳非耗油汽车。继续投资开发先进的交通工具，重点增加对电池技术的研发投入。政府支持国内汽车制造厂家把插电式混合动力车和其他先进的交通工具推向消费者，对购买技术先进汽车的消费者，政府给予每年7000美元的税收抵免。美国积极发展下一代可持续的生物能源和基础设施，到2030年生物燃料至少达到2271亿升，通过税收优惠和政府合同的方式支持有潜力的技术开发，建立与之相适应的基础设施。

　　第二，制定全国性的建筑节能标准。到2030年美国所有新建筑实现零排放，所有新建筑要实现节能50%的目标，现有建筑要实现节能25%的目标。年内新的建筑能效要提高40%，到2025年所有的新建建筑都必须符合零排放的标准。

　　第三，采取措施鼓励公用设施提高能源效率，使能源公司的赢利建立在节能的基础上。鼓励公用事业单位与消费者、美国联邦政府、州政府合作，减少家庭和商业部门的能源支出。改变公用事业部门的赢利模式，使股东的利润源于可靠性、绩效而不是生产量。

　　第四，投资智能电网。为了实现新的能源政策目标，必须对电力传输和使用的监控方式进行重大革新。奥巴马政府计划对电网改造进行投资，采用智能计量、分布式储存以及其他先进技术对电网进行改革，使其能满足21世纪的能源需要。帮助低收入家庭节约能源开支。对低收入家庭的住房及其设施进行改造。

　　第五，建设宜居的和可持续性社区。奥巴马的新能源计划要求改革社区的组织方式和发展模式，重修道路和桥梁，更有利于步行、骑自行车和选择其他的交通工具。

　　奥巴马的新能源计划不只停留在宣传上，他上台后，已经开始将其付诸实施。

　　2009年美国提出了创造一个清洁的能源经济的目标，具体内容包括：对能源供应转型和减缓全球气候变化实施一揽子计划，投资清洁能源，减少对石油的过度依赖，应对全球气候变化危机，创造新的不能实行外包的工作。到2020年温室气体排放要比2005年降低14%，到2050年大约降低83%。

　　2009年美国的经济恢复与再投资计划为新能源目标的实现提供了必要的资金保证，能源部门可以使用的资金达到了380多亿美元。其中，能源保护和可再生能源开发占168亿美元，环境管理占60亿美元，对可再生能源和电力传输系统的工程贷款担保为60亿美元，电网现代化占45亿美元，碳捕获与碳封存技术占34亿美元，基础研究占16亿美元，支持高级研究工程机构(ARPA-E)4亿美元。2009年3月，美国能源与商业委员会主席和能源与环境委员会主席联合提出了清洁能源与安全法案，并于4月下旬举行了听证会。

　　作为新能源计划实施的重要机构，美国能源秘书处、能源部在奥巴马上任后，开展了一系列实质性的工作。2010年(财年)，美国能源部用于支持新能源计划的预算为264亿美元。