汽车是如今家喻户晓的交通工具,其发展过程经历了一百多年的风雨洗礼,这一百多年来的发展速度非常惊人,历年历代的车型配置都有着翻天覆地的变化,随着汽车工业的不断发展,从最初的柴油、汽油发动机汽车,到如今新能源汽车在市场的占有率越来越高,现在的汽车可不仅仅局限于"实用""经济"等方面的打造了,人脸识别、手势控制这些都已经不足为奇,眼神唤醒、透明A柱、生物钥匙等等高科技配置也都陆续出现在新车上,在即将开始的第二十届上海国际汽车工业展览会上,会给您展示2023年将发布的重磅车型。
那汽车在百年风雨中是如何发展的?都有哪些更新变化?高科技技术是如何陆续在汽车中搭载的?本次专题就带领各位读者回顾一下汽车的发展史,并聊一聊未来汽车发展的方向。

汽车的起源及发展史

汽车的发展也有一个漫长的过程。经100多年来的不断改进、创新,凝聚了人类的智慧和匠心,并得益于石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、道路网、电子技术与金融等多种行业的支撑,带动了它们的发展,成为具有多种型式、不同规格,广泛用于社会经济生活多种领域的交通运输工具。

汽车发展史

从14.91万辆到1890万辆 中国汽车发展史

汽车发展史上那些重要的第一次

车用半导体市场发展

在经历了前两年的全面短缺后,汽车芯片的供应情况已经出现了新变化,结构性短缺是目前汽车芯片市场存在的主要问题。纳芯微电子副总裁姚迪对记者说,从半导体整个产业环节上来看,封装测试产能已经在全面缓解。同时,晶圆产能需求也出现了分化,比如汽车芯片中用到的低压工艺晶圆产能供应短缺现象目前已经全面缓解,现在具备高压BCD工艺和功率器件工艺的晶圆产能仍然比较缺乏。

汽车芯片站在市场之巅

英飞凌:新能源汽车半导体增量非常巨大 将以30%复合增长率扩张

汽车结构性缺芯 国产碳化硅功率半导体有望四季度"上车"

半导体是汽车业发展的关键

半导体广泛分布于汽车的各个控制及电源管理系统,即指汽车芯片,可以说它是整车机构部件的"大脑",作用在于协调汽车的正常驾驶功能。随着汽车电气化及智能程度的提升,半导体芯片在汽车制造业内的重要性得到凸显。

未来十年汽车半导体发展重点在哪里?

"第三代半导体"迎来新方向,新能源车成为主线,重点在5家短线大牛