- 近年来，随着国家新能源战略的确立，研发的不断投入，电动汽车的发展前景日益明朗，投入的企业也越来越多。各大汽车企业都加大了对电动汽车的研发力度，电动汽车下线、上市的消息此起彼伏。上海世博会上一批纯电动汽车的应用进一步拉近了人们与电动汽车的距离，电动汽车的普及似乎就在眼前。电动汽车究竟离我们还有多远?它的技术是否已经成熟?它离产业化还有多少路要走?三大核心技术目前都远未达到成熟，车载能源管理系统(电池管理)是亟待解决的关键技术之一。
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电动汽车 电池管理
- Maxim推出单节和2节电池电量计IC MAX17040/MAX17041和MAX17043/MAX17044。该系列电量计采用Maxim的ModelGauge算法，是业内仅有的无需测量电流即可精确估计Li+电池充电状态(SOC)的电量计。ModelGauge IC无需检流电阻，只需很少的几个外部元件，有效节省空间和成本。易用性、低方案成本和小方案尺寸使得该系列IC理想用于无线电话、智能手机、电子书、便携式游戏机、数码相机、手持电脑和金融终端、便携式导航设备以及便携式医疗设备等采用单节和2节Li+电池
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Maxim 电池管理 电池电量计
- Maxim Integrated Products于2010年5月18日宣布成为硅谷新兴公司OptaMotive的金牌赞助商，以兑现Maxim对推行汽车市场创新的承诺。OptaMotive公司正在为Progressive Insurance Automotive X大奖赛研制一款电动车(EV)，该赛事奖金总额高达1000万美元，旨在鼓励开发油耗达到100 MPGe (每加仑汽油可行驶的英里数或等效能耗)的新一代超高效汽车。OptaMotive公司正试图通过其设计的电动车E.Rex实现驾驶乐趣(0至60
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Maxim 电池管理
- 用于电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)的电池技术已经获得了显著进步，不但电池能量密度已稳步提高，而且电池还能可靠地充电和放电数千次。如果设计工程师能有效利用这些技术进步，那么就成本、可靠性和寿命而言，
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混合动力 电动汽车 电池管理 分析
- 电动和混合动力汽车 (HEV) 的不断普及使得电池管理需求越来越突出，不仅要监视电池电压，还要为汽车制造商提供减轻电池重量、缩小尺寸和降低成本的方法。由于 HEV 电池的工作电压最高可达 600V，为了安全和可靠操作，需要提供适合的隔离措施。Analog Devices, Inc. ，全球领先的高性能信号处理解决方案供应商，最新推出了具有集成式隔离电源的四通道数字隔离器，进一步扩展了AEC-Q100 产品组合，满足了这些需求。
最新的 ADuM540xW 系列产品采用 ADI 公司的 iCoup
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ADI 电池管理 电源隔离电路
电池管理介绍
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