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德州仪器新发布符合 AEC-Q100 标准的 MSPM0 MCU,助力优化汽车车身控制模块设计

  • 汽车已经成为现代人出行的必备工具,随着科技的进步,它不仅提供了便捷的交通方式,还逐渐成为未来生活的“第三空间”。驾驶者和乘客对汽车的舒适性和功能安全性也提出了更高的要求,这也推进了车身控制领域 MCU 的智能化发展。为了满足这一需求,德州仪器进一步拓展了 MSPM0 家族的应用布局,推出了全新的车规级通用 MCU。该系列面向车身控制应用,实现从工业级到车规级的拓展。德州仪器 MSP 微控制器业务副总裁兼总经理 Vinay Agarwal 也就此次 MCU 车规级芯片的发布接受了媒体访问。Vinay 先生接
  • 关键字: MSPM0  车规级  通用 MCU  

助力车身控制和舒适性 TI车规级MCU—MSPM0-Q1强在哪儿?

  • 汽车正成为令人兴奋的潮品,被誉为“带轮子的手机”,正从交通出行工具转变为大型移动智能终端。这场颠覆性革命促使新能源车企、造车新势力的不断涌入,加上传统车企的急速反攻,激发出这个风口浪尖的巨大活力,更炫酷的功能、更快的上市时间成为了车企吸睛的花式玩法。在汽车的各种功能中,车身控制和舒适度是重要的创新点,往往需要更多的传感器,因此也需要越来越多的MCU(微控制器)及信号链芯片配套。为此这两年MCU新产品迭出。但今年车用MCU供应充足,且面临着车市降价的现象,使得车规MCU市场很“卷”。从汽车产品开发者角度看,
  • 关键字: 202312  车身控制  车规级MCU  MSPM0-Q1  德州仪器  

MSPM0在指定Flash地址开辟模拟EEPROM

  • 在嵌入式系统中,诸如变频器和伺服驱动器等工业应用,乃至CD播放器等众多消费电子产品,都需要保存最近的用户设置,在下次上电后加载使用。如果使用MCU内置Flash,一般擦写次数限制在10k次,无法满足寿命和耐久性要求,所以只能通过外置EEPROM实现。TI新推出的MSPM0系列MCU支持使用Flash模拟EEPROM,在小容量存储需求的场合能节省外部EEPROM芯片,实现成本控制。MSPM0系列MCU的Flash容量覆盖16KB到128KB,其中低32KB的Flash区域支持10万次擦写,而剩余区域支持1万
  • 关键字: TI  MSPM0  模拟  EEPROM  

带有Cortex-M0+和MSP430基因,TI的MSPM0能否成功挤入MCU赛道?

  • 2023年3月16日,上海,德州仪器 (TI)宣布推出可扩展的 Arm® Cortex®-M0+ 微控制器 (MCU) 产品系列,命名为MSPM0系列。TI称已推出数十款产品,还计划于今年推出100多款MCU。 TI中国区技术支持总监师英在发布会上说,请大家记住该系列的名字:MSPM0。的确,这是一个很特别的名字,和TI经典的超低功耗MSP430单片机(MCU)有些像。不过,Cortex-M0+也是arm公司主打超低功耗、高性能MCU的IP,与MSP430、TI的C2000市场可能有重叠?而且C
  • 关键字: 德州仪器  MSPM0  MCU  Cortex-M0+  MSP430  
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