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世界首款商业化氢燃料电池为,执行人道主义任务的无人机提供强大动力

  • 斗山创新(DMI)正在使用由其创新的能量密集型氢燃料电池驱动的无人机,向偏远地区运送人道主义救援物资。这些无人机飞行时间长达两个小时,已在美属维尔京群岛之间运送口罩和应急物资,并向位于济州岛的韩国最高峰汉拿山山顶(1947米)运送医疗AED。这项技术为拓展移动机器人的活动范围及载荷能力铺平了道路。图1 DMI 无人机向维尔京群岛运送紧急医疗物资。氢燃料电池组可为无人机实现超过 2 个小时的飞行时间,比大多数电池供电无人机长 4 倍。此外,DMI远程无人机现在也用于商业应用,其中较长的飞行时间实现了对大型太
  • 关键字: PDN  OCV  

使用固定比率转换器提高供电网络效率

  • 绝大多数机电负载或半导体负载都需要稳定的 DC-DC 电压转换及严格的稳压,才能可靠运行。执行该功能的 DC-DC 转换器通常称作负载点 (PoL) 稳压器,设计时具有最大输入电压及最小输入电压规格,其规格定义了它们的稳定工作范围。这些稳压器的供电网络 (PDN) 的复杂性可能会因负载的数量和类型、整体系统架构、负载功率级、电压等级(转换级)以及隔离和稳压要求的不同而不同。许多电源系统设计人员将稳压的 DC-DC 转换器视为整体设计的关键。但将合适的电压提供给负载点稳压器,不一定都需要 PDN 稳压,或者
  • 关键字: HDC  PDN  

使用48V分布式电源架构解决汽车电气化难题

  • 轿车、卡车、公交车及摩托车制造商都在快速为其车辆实现电气化,以提高内燃机的燃油效率,减少二氧化碳排放。电气化选择很多,但大多数制造商都没有选择完全混合动力总成,而是选择 48 伏轻度混合动力系统。轻度混合动力系统除了有传统 12V 电池之外,还新增了一款 48V 电池。这可增加 4 倍的电量 (P = V • I),用于催化式排气净化器等重负荷。48V 系统可为混合动力发动机供电,在节省燃油的同时,更快、更平稳的加速,以提高车辆性能。额外的电源不仅可为转向、刹车以及悬架系统提供支持,而且还可增加新的安全、
  • 关键字: 转换器  PDN  

PCB特性影响电源分配网络(PDN)性能

  •   电源分配网络(PDN)的基本设计规则告诉我们,最好的性能源自一致的、与频率无关的(或平坦)的阻抗曲线。这是电源稳定性非常重要的一个理由,因为稳定性差的电源会导致阻抗峰值,进而劣化平坦的阻抗曲线,以及受电电路的性能。   由于没有阻抗路径是完全平坦的,所以我们需要做一些设计调整。本文旨在帮助你做出一些对系统性能影响最小的折衷。   源阻抗应该匹配传输线阻抗。   一般来说,这是S参数测量和所有射频设备的基本前提。源阻抗(最常见的是50Ω)连接到阻抗与源匹配的同轴电缆,负载也端接到相同的
  • 关键字: PCB  PDN  

适合电源分配网络应用的预测性能量平衡控制

  •   电源完整性(PI)和电源分配网络(PDN)设计如今是所有高速、高性能和低噪声电子电路设计的中心要素。取得最优性能的第一条规则是保持电源分配路径的阻抗幅度小于某个特定值,这个值通常被称为目标阻抗。第二条规则是保持电源分配阻抗在频域尽可能平坦。半导体公司正在试图引入采用非线性控制、多个环路和滞后工作的新稳压器架构来达到这个目的。一个令人感兴趣的拓扑是Cognipower公司自主开发并已获得专利的预测性能量平衡(PEB)控制器。   什么是PEB?   PEB控制算法从供需角度控制电压转换器的性能。就像
  • 关键字: PEB  PDN  
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