- 据iSuppli公司，俄罗斯曾经被视为全球电子合同制造业增长潜力巨大的新兴市场，但现在面临新投资停滞、现有设施关门和新厂建设推迟的窘境。
2008年初，俄罗斯被视为新兴的合同制造地区，是快速崛起的“金砖四国”(巴西、俄罗斯、印度和中国)之一。iSuppli公司在OEM、电子制造服务(EMS)、原始设计制造商
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合同制造 OEM EMS ODM 元件供应
- 中国自动化渠道商诞生于上世纪八十年代中后期。在那样一个全民皆商的年代，自动化渠道商群落的兴起，也从“生意”开始。
也正是基于这样的背景，自动化渠道商在现代营销理念、商业环境下开始显现出一些“积弊”：
- 逐步向贸易型、交易型、物流型方向发展过渡，对行业关注度、大客户关注度逐步降低；
- 合作伙伴关系以交易为主要纽带，亟需通过共同成长强化彼此忠诚度；
历经二十年发展，随着自动化产业规模的增长，尤其在欧美自动化企业进入中国后，得益
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西门子，OEM
- 用于汽车的人机界面(HMI)正在以不同的外形尺寸出现，这些新形式以前所未见。它们正在被用于最新款汽车之中，使得用户能够安全地操作复杂的最新型信息娱乐系统。许多OEM厂商正在改造HMI解决方案，以之更适合消费者需求，同时提供更安全的驾驶体验。
在11月举行的2008年洛杉矶车展上，雷克萨斯推出了它的新型HMI解决方案，名为“Remote Touch”。宝马最近推出了它的下一代iDrive，通用汽车则在其欧宝/ Vauxhall Insignia车型上推出了自己的新型控制器。
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HMI OEM 信息娱乐 导航
- 一年带来的变化太大了！我们以前不止一次听到过这句话，但就汽车产业来说，繁荣的2007年与萧条的2008年就是这句话的最好写照。iSuppli公司认为，的这种急剧变化正在影响汽车信息娱乐领域价值链上的所有参与者，从汽车OEM到系统生产商，一直到半导体供应商。
从汽车生产方面来看，2007年汽车产量比2006年增长6%以上，但2008年该产业的命运则可能完全逆转。预计2008年全球汽车产量下降5%，至12月31日下线的汽车将少于7000万辆，其中许多都卖不出去。iSuppli公司相信，这些库存可能在
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OEM 汽车信息娱乐
- iSuppli公司一直在密切关注当前的全球经济危机对半导体产业的影响。虽然多数讨论都围绕2009年市场增长预测，但iSuppli公司断定，2008年芯片产业已经受到经济危机的严重冲击。
根据121家领先半导体供应商的第三季度实际业绩，以及主要根据大型芯片厂商业绩目标得出的第四季度业绩预估，iSuppli公司预测2008年半导体营业收入将下降2%。iSuppli公司先前在9月份预测2008年增长3.5%。
值得指出的是，半导体产业放缓实际上始于第三季度，而金融危机在10月份才开始席卷全球。i
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经济危机 半导体 OEM
- 据iSuppli公司，全球电子合同制造业难以逃脱当前经济危机的冲击，但该产业将继续扩张，甚至会在三年后温和反弹。
全球合同制造业营业收入由电子制造服务(EMS)与原始设计制造(ODM)供应商的营业收入构成，预计2008年增长8.3%，低于2007年16.1%的增幅。iSuppli公司先前预测2008年增长9.1%。
由于全球经济陷入衰退，以及消费者与企业的需求继续减弱，2009年增长率将下降至6.1%、2010年，OEM需求将趋于稳定，合同制造业增长率将升至7.6%。2011年，随着全球电
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OEM EMS 电子制造
- 由于多数汽车OEM音响本体技术追随配件市场的趋势，因此最初在2007年消费电子展会(CES)和专业设备市场协会(SEMA)上露面的所谓“mechless(无机械装置)”音响本体，正在缓慢而稳步地进入OEM市场。当时展出这些设备的是Alpine等制造商。Mechless音响本体是那些不含有CD和DVD机械装置的音响本体。随着消费继续寻求便携设备与汽车之间的连接性，这些产品的出货量预计将大幅增长。
最近，Continental在底特律举办的Convergence 2008展会
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OEM USB 消费电子 SD卡
- 尽管2008年第三季度企业业绩符合预期，但企业难以量化经济危机的影响程度，这使其不好确定2008年第四季度业绩将会如何。这种不确定性让今年余下时间内电子供应链将处于何种状况存疑。
半导体供应链中发布较早的企业财报显示，2008年第三季度的情况符合预期。由于企业预计营业收入将落在通常区间低端，所以通常都能轻松实现业绩目标。但是，尽管第三季度半导体供应链中的多数企业都达到了营业收入目标，但10月呈现的趋势让厂商不敢对第四季度前景抱有乐观期望。
第四季度前几周需求下降且能见度有限，使得2008年
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半导体 电子产业 OEM DRAM
- 近来科技投入与产出成效的问题，引发一些讨论。主要是因为台湾面临投入大量研发，但未能有效提升附加价值；制造业以OEM/ODM为主，但面临微利化；服务业已成为经济主要部门，但近年来成长迟缓，无法成为驱动经济成长的双引擎等问题，如何提高产业化效益，已成为政府未来科技投入需思考的重要议题
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OEM/ODM 服务创意
- 在华尔街危机和经济放缓显露冲击全球信息技术(IT)产业迹象之际，iSuppli公司准备降低全球硬盘(HDD)出货量预测。
9月份IT支出开始放缓，由于金融市场存在不确定性，OEM和关键系统制造商开始缩减第四季度制造计划。iSuppli公司认为，HDD对OEM的出货量将比它在2008年第三季度发布的预测低5%左右。HDD厂商把这些硬盘出货量转移到下一个季度，或者把它们发送到分销渠道。这导致渠道库存在9月末上升。
iSuppli公司预测，第四季度将重演9月的情形。与iSuppli公司先前对于2
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OEM 苹果 HDD 硬盘
- 政府统计得出的结论认为，电子稳定控制系统(ESC)是重要的安全保护措施，可能是安全带出现以来最重要的措施。ESC系统建立在防抱死刹车系统基础之上，帮助司机在快速转向、复位操纵和突然并线时保持对汽车的控制。在躲避障碍时可能出现这些操作。
美国政府最先发出了有关汽车安全的指令，最近欧洲交通安全机构也发出了类似指令，其目标是分别在2012年和2014年要求所有汽车都安装ESC系统。这些指令正在加热微电机系统(MEMS)传感器的ESC系统市场。这些传感器包括压力、横向加速计和偏航率陀螺仪。上述规定为ME
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ESC系统 汽车安全 MEMS OEM 陀螺仪
- 2008年10月21号，北京——Altera公司(NASDAQ: ALTR)今天宣布，为开发信息娱乐、导航、舒适和便捷、辅助驾驶系统的汽车设计人员和OEM提供平台ASSP替换信息娱乐系统(P.A.R.I.S.)。与Gleichmann电子研究股份有限公司联合开发，P.A.R.I.S.平台实现了完整的开发环境，包括工具、知识产权(IP)和软件，大大简化了车内系统的开发。10月20至22号在密歇根州底特律Cobo中心举行的Convergence 2008展会上，Altera将在62
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Altera OEM FPGA 汽车系
- 2008年9月，英国巴斯：随着新款高性能picoArrayTM 器件的推出，picoChip进一步扩展了其在大规模多核架构领域的领导地位。PC202-10、PC203-10 和PC205-10 多核数字信号处理器（DSP）可提供高达262GIPS 和 35GMACS的处理能力。这几款行业领先的PC20x系列主打产品可帮助设计师实现先进功能，同时使其在先进无线基础设备产品等高需求应用中采用更少的器件。
PC20xx-10器件系列以与现有PC20x产品相同的、已经验证的多核picoArray架构为基础，
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picoChip OEM 3G PC20x
- Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）日前宣布推出MCP2021和MCP2022（MCP202X）LIN/SAE J2602收发器。这两款新器件已取得第三方LIN/J2602认可和OEM认可，并通过AEC-Q100标准认证，完全符合全球各汽车制造商的严格要求。收发器内置稳压器，并且符合LIN总线2.0/2.1和SAE J2602标准以及上一代的LIN1.X标准。
LIN在各大产品领域保持着强劲的市场发展势头。根据市场研究机构Strategy Ana
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Microchip 微芯 收发器 OEM 汽车
- 当北方微电子和中科信拿到了中芯国际的订单，当中微在挺进65纳米及45纳米的高端设备市场，当中国的本土设备受到越来越多关注的同时，本土设备商不约而同的面临着一个问题，设备的关键零部件在相当程度上依赖于进口。
零部件加工制造在汽车行业的进展如火如荼，这是利益所趋。对于门槛相对较高的半导体行业，尽管零部件加工利润丰厚，但仍然处于弱势群体。然而这样一个时间点正是发展的契机，中国市场本身处于成长期，格局未定，零部件商的市场份额还在不断调整，这也是零部件厂商“圈地”的好时机。
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零部件 中微 中科信 OEM
oem介绍
OEM（Original Equipment Manufacture）的基本含义是定牌生产合作，俗称“贴牌”。 就是品牌生产者不直接生产产品，而是利用自己掌握的“关键的核心技术”负责设计和开发新产品，控制销售和销售“渠道”，而生产能力有限，甚至连生产线、厂房都没有，为了增加产量和销量，为了降低上新生产线的风险，甚至为了赢得市场时间，通过合同订购的方式委托其他同类产品厂家生产，所订产品低价买断， [
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