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面向USB PD 3.1应用,EPC新推基于eGaN IC的高功率密度、薄型DC/DC转换器参考设计
- EPC推出EPC9177，这是一种基于eGaN®IC的高功率密度、薄型DC/DC转换器参考设计，可满足新型USB PD 3.1对多端口充电器和主板上从28 V~48 V输入电压转换至12 V或20 V输出电压的严格要求。宜普电源转换公司(EPC)宣布推出EPC9177，这是一款数字控制、单输出同步降压转换器参考设计，工作在 720 kHz 开关频率，可转换 48 V、36 V、28 V至稳压12 V输出电压，并提供可高达20 A的连续输出电流。这款小面积（21mm x 13m
- 关键字： USB PD 3.1 EPC eGaN DC/DC转换器
GEEKBENCH:骁龙8 Gen 3比苹果iPhone芯片要优秀得多
- 最近，随着新处理器的发布，手机行业正变得越来越热门，而高通的 Snapdragon 系列一直处于竞争的前沿。Snapdragon 8 Gen 2 是高端智能手机的热门选择，但与苹果的 A 系列芯片相比，性能略逊一筹。不过，高通旨在通过即将发布的 Snapdragon 8 Gen 3 来填补这一差距，据传它将配备 Arm Cortex-X4 核心、独特的 1+5+2 核心配置以及 TSMC 的 N4P 工艺节点。高通 Snapdragon 8 Gen 3 在 Geekbench 中超越了苹果 A16 Bio
- 关键字： 骁龙 8 gen 3 智能手机
三星推出整合 AI 的 5G vRAN 3.0，今年上半年将部署到北美市场
- IT之家 2 月 28 日消息，三星今天宣布推出 5G vRAN 3.0 更新，并确认计划于 2023 年上半年开始部署到北美市场。三星希望以美国为起点，向全球运营商提供其下一代虚拟 RAN 功能。IT之家从报道中获悉，三星是唯一一家与美国、欧洲和亚洲的顶级运营商进行大规模商业 vRAN 部署的供应商。5G vRAN 3.0 技术包含一系列新的“智能”功能，并经过诸多项目优化以满足前瞻性运营商的需求。根据路线图，该公司还展示了其 vRAN 已证明的智能网络功能。三星的 vRAN 3.0 具有先进
- 关键字： 三星 5G vRAN 3.0
罗德与施瓦茨推出Benchmarker 3,助力网络基准测试的发展
- 移动网络的终极用户体验（QoE）是影响客户流失的主要因素之一，对直接影响着移动网络运营商（MNO）的业务。罗德施瓦茨公司（以下简称"R&S公司"）推出下一代基准测试解决方案，使移动网络运营商能够应对技术创新以及成本、时间和竞争压力有关的多种挑战。新的解决方案降低了复杂性，并帮助移动网络运营商在系统和以最终用户为中心的网络改进方面做出决策。在电信业整体技术演进的推动下，移动网络运营商所管理的整个移动网络生态系统正变得越来越动态和复杂。包含5G在内的多种网络制式，基础设施和诸如OR
- 关键字： 罗德与施瓦茨 Benchmarker 3 网络基准测试
基于ST STUSB4761的45W Type-C Power Delivery 3.0充电器方案
- 厌倦了为不同的配件使用不同的充电器?ST 意法半导体的EVLSTCH03-45WPD充电器具有USB-A端口和USB-C端口，因此您无需使用多个充电器即可同时为不同的设备充电。 EVLSTCH03-45WPD 45W USBType-C®Power Delivery 3.0充电器是USB-IF认证的解决方案。 EVLSTCH03-45WPD是带有独立USB PD控制器的隔离电源。在初级侧实现了一个基于STCH03控制器的准谐振反激式转换器，该转换器具有光耦合器反馈以进行电压调节。该控制器结合了高
- 关键字： ST STUSB4761 USB type C charger
iPhone 15都没这功能！工程师通过添加USB-C制造双端口iPhone
- AppleInsider报道，有传言称苹果可能会在未来的iPhone版本中从Lightning切换到USB-C，一位工程师走得更远，为iPhone 12 mini增加了USB-C端口。长期以来，苹果一直是关于闪电网络未来的猜测的主题，以及它是否会尽早切换到USB-C。在周六发布的一段视频中，似乎有人想看看在苹果发布自己的版本之前会是什么样子。该视频由ID为“Hyphaistos3672”的YouTube用户拍摄，描绘了iPhone 12 mini，但在底座上有一个额外的连接。在Lightning端口的一侧
- 关键字： USB-C
思特威推出全新2.3MP车规级Sensor+ISP二合一全局快门图像传感器
- 思特威（上海）电子科技股份有限公司，重磅推出2.3MP Sensor+ISP二合一的车规级图像传感器新品——SC233AT。该背照式全局快门图像传感器集高感度、高动态范围和优异的片上图像处理能力于一体，可凭借出色的图像品质赋能驾驶员监控系统（DMS）、乘客监控系统（OMS）等舱内成像应用。随着汽车智能化加速，车载摄像头开始广泛运用于DMS/OMS等舱内部位，自动驾驶行业进入了高质量发展期，这也带动了汽车CMOS图像传感器市场规模的大幅提升。据Yole预测，2027年全球车载CIS市场规模将达到32.44亿
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