紫米双口QC 3.0车充拆解：做工没得喷

　　2015年末小米发 布了年轻人第一款车载充电器，由江苏紫米科技制造生产的小米车载充电器使用了金属壳体、MPS双口输出设计、还有精致的做工都让人赞不绝口，两年多过去了 电子产品科技日新月异，如今已是2017年快充普及如此之快实在是几年前难以想到的，小米车充不具备快充技术已显疲态，大家都在期待小米车载充电器2代的 到来，这不还未等到小米车充2，却等来了带有双口快充的紫米亲儿子ZMI车载充电器。

　　开箱：

　　ZMI车载充电器外包装材质是白色硬纸盒，在表面上印刷了产品式样。

　　包装背面是产品信息，品名：ZMI车载充电器、产品型号：AP821、接口类型：双孔USB接口、输入：12V-24V、输出：5V=2.4A*2(MAX3.6A)/ 9V=2A*2 / 12V=1.5A*2。制造商：江苏紫米电子科技有限公司。

　　开盒后可以看到盒内有抗震海绵保护产品。

　　ZMI车充长度为61.4mm，最大直径24.6mm，金属材质外壳表面电镀再抛光而成，最后在上面镭雕出商品信息，在保证高效散热的基础上更加美观时尚。

　　输出接口方面，ZMI车充配备有两个TYPE-A插孔，面板上并无标注信息，因为两个插孔都支持QC3.0快充输出功能，可以混插。

　　电镀抛光而成的质感细节。

　　拆解：

　　ZMI车载充电器拆解方式与小米车载充电器一样，采用了旋纹装配方式，先把底部极帽拧出，螺纹带有螺丝胶固定。

　　然后头部也是一个带螺纹的盖子，同样旋出。

　　用刀刮金属壳体电镀层，露出金属原色，可以看出壳体成分是铜质金属。

　　壳体白色一圈是半透明胶圈，通电后这一胶圈会透出优雅白光非常好看，里面突起的是负极弹片。

　　去掉外壳后PCB部分——贴片元件面。

　　PCB插脚器件面，两个大电感独立双路输出。

　　头部黑色胶壳/胶挡板把USB母座完全隔离开来，起到固定USB位置、防尘阻挡异物的作用。

　　去掉USB固定盖，可以看到两个USB母座四周缠上了黑色胶带用来遮光防尘，USB母座无磁吸反应。

　　使用了一个南通江海35V100uf电解电容用做输入端滤波。

　　负极弹片很巧妙的包裹着一大块高分子固态导热硅胶，可以猜测到硅胶下必定是高发热芯片，这样可以把热量迅速带到整个外壳上面进行降温。

　　芯片全被高分子导热硅胶遮住了，要把负极弹片焊出来才可以看到下面真面目。

　　PCB一览。

　　去掉导热硅胶后终于见到庐山真面目，使用一个ABOV单片机控制全局，跟着是两颗MPS 2499M，然后就是两颗fp6601q，独立的两路QC3.0同步降压输出。

　　总结：紫米弯道超车先于小米发布ZMI快充车载充电器，亲儿子光环下保持一贯高水准答卷，双路独立MPS同步降压输出、双天钰FP6601Q两个输出口盲插都可以握手QC3.0，高分子导热硅胶与金属铜质外壳可以迅速带走热量保持稳定性，电镀抛光镭雕而成的外观显的极为精致，小编可以预料，ZMI这款车充必然造就又一款高性价比爆款车充的诞生。