全球产业计算机(IPC)与自动化设备领导厂商研华科技，积极服务2010上海世博会世博馆及世博园区信息化建设，提供智慧型场馆情景控制、多媒体信息资讯播放等应用。
已具百年历史的世博会，已成为人类文化及工业科技完美结合的舞台，科技的创新应用不断点耀世博会的魅力之光。2010年上海世博会，以“城市，让生活更美好”为主题， 共同关注人类生活环境因城市的飞速发展所带来的一系列挑战。多元文化的融合、经济的繁荣、社区的重塑、城市与乡村的互动以及科技的创新则不约而同形成本届世博关注的热点
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由英特尔主办的全球IT界高水平的技术论坛活动——2010英特尔信息技术峰会(Intel Developer Forum, IDF)将于4月13至14日在北京国家会议中心举行。这是IDF连续第4年在中国首发。本届IDF以“智领先机，共创明天”为主题，旨在抓住智能计算和个性化互联网时代机遇，揭示产业发展脉动，携手合作伙伴引领创新，抢占复苏增长之先机。
2010英特尔信息技术峰会“技术前瞻日”4月12日在北京国家会议中心举行。英特
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乍暖还寒的春天，我们似乎可以嗅到电子产业全面复苏的气息。近日，众多企业在展会上和发布会上亮相，推出他们的最新策略，为2010年春天带来盎然的生机。
现在企业和企业的竞争已经不是一个企业个体和企业个体的竞争，也不是企业供应链之间的竞争，而是整个生态系统的竞争。在今年深圳IIC(国际集成电路展)期间，微软Windows Embedded部携其众多合作伙伴来参展。会上，微软Windows Embedded全球合作伙伴和区域市场总监Olivier Fontana告诉笔者：“未来十年，微软的重
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“英特尔正在经历一个重大的转型过程，未来我们的重点将在计算技术与其他多产业之间的嵌入与融合。”在英特尔北京信息技术峰会(IDF)的开幕演讲上，英特尔全球副总裁兼中国区总裁杨叙描述了一个无所不在的新英特尔，“跳出PC的框框，你会发现万事万物皆有可能容得下一颗英特尔的‘芯’。”
“互联网正在经历其发展的第四个阶段——嵌入式智能互联，这实际上正是物联网概念所真正追求的，是把物物之间、人机之间赋予
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在2010英特尔信息技术峰会(IDF)正式开幕前一天，IDF“技术前瞻日”在北京国家会议中心举行。英特尔副总裁、高级院士、首席技术官兼英特尔研究院总经理贾斯汀(Justin R. Rattner)与英特尔中国研究院院长方之熙共同宣布英特尔中国研究院全新研究议程——立足中国、贡献中国(By China, For China)，致力于打造世界一流的嵌入式系统研究院。作为英特尔研究院全球5大节点之一，英特尔中国研究院将分工承担嵌入式应用的前瞻性研究任务，放眼全
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恩智浦半导体公司和IBM公司日前公布了荷兰进行的一项里程碑式道路收费试验的最终结果，表明在科技的帮助下，可改变驾驶行为，从而减少交通拥堵、改善环境。此次在艾恩德霍芬市进行的公路收费试验为期六个月，旨在为荷兰政府收集相关信息，以解决荷兰交通拥堵问题。试验取得了巨大成功，试验结果表明，在进行适当的刺激后，70%的驾驶者改变了驾驶行为，避免高峰期出行，从而验证了公路收费系统对驾驶习惯有着积极影响，有助于缓解交通拥堵现象。
“本次试验的结果大大超出了我们的预期。”恩智浦半导体公司
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智能交通系统是目前世界交通运输领域的前沿研究课题，发达国家提出并执行了一系列研究计划，其核心是为了应对日益繁重的交通需求和环境保护压力，采用信息技术、通信技术、计算机技术、控制技术等对传统交通运输系统进行深入改造，以提高系统资源的使用效率、系统安全性，减少资源的消耗和环境污染。中国各城市智能交通的发展步伐不断加快，特别是在北京、上海等特大城市。车载信息系统的部分功能及相关服务，可以成为智能交通的重要补充，而与智能交通接轨也将加速中国车载信息服务市场的发展。根据国外发达国家的经验，在一个成熟的汽车市场，
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网络节点和网关节点的设计 网络节点软件功能设计 在ITS无线传感器网络的设计中，网络节点按照功能不同，需要分别进行设计。终端节点、汇聚节点和网关节点的软件功能如图3所示。终端节点安装不同的传感器用
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一、引言实时交通信息是智能交通系统（ITS）的最基本的信息源之一，只有对各道路实时交通信息有了准确地掌握才...
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随着各国城市建设的日新月异，人类科学技术发展的突飞猛进，如何令城市交通更完善更便捷，已成为目前全世界范围内...
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电子产品世界,为电子工程师提供全面的电子产品信息和行业解决方案,是电子工程师的技术中心和交流中心,是电子产品的市场中心,EEPW 20年的品牌历史,是电子工程师的网络家园
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获得实时可靠的交通信息一直是智能交通系统发展的瓶颈问题，建立智能交通车载信息采集系统，可以为智能交通系统中驾驶行为特性的研究、交通数据采集、现场测试等提供良好的辅助测试、验证平台。
还可以为我国智能交通系统多功能实验车的建设和发展提供强有力的技术支持。本文介绍的就是基于虚拟仪器技术的智能交通车载信息采集系统的设计和研究。
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据理财周报消息 “导航设备在汽车中的作用正变得越来越重要，现在车辆部件中的50%－60%都是由电子控制元件构成的，这些电子控制元件产生的各种信息都需要通过导航设备来传达。”日产汽车公司执行役员丰增俊一这样向理财周报记者评价导航仪对于车的作用。
北京交通信息中心主任王刚告诉理财周报记者，在奥运会前，除了日产汽车外，世界其他五大汽车公司都在跟北京交通信息中心商谈关于道路交通信息服务的导航系统技术合作。从导航设备对于提升车辆性能的价值来看，围绕小小的导航系统，各大厂商在电子领域
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0引言
智能交通系统是随着公路交通的迅速发展而发展起来的，它是以交通流检测系统为基础完成各种功能。经过近年来的发展，检测系统的研究取得了诸多成果，但车型的准确分类一直是检测系统中的难点问题。目前具有车型分类功能的检测器主要有：压电式检测器、磁感应式检测器、超声波检测器以及视频检测器等。与其他类型的检测器相比，视频检测器具有安装简单、维修方便、投资成本低以及可获信息多等优点，目前已成为智能交通系统研究的热点。
基于视频的车型分类方法主要包括两大类：一类是直接利用车辆的轮廓或像素的空域分布特征
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智能交通介绍
智能交通
智能交通系统(Intelligent Transportation System，简称ITS)是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。
中文名智能交通系统
外文名Intelligent T [
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