在AC-DC SMPS应用中,通常会在输入级使用功率桥式整流器,将交流电压转换为单向的直流电压。在这种拓扑结构中,还会使用大容量电容器作为纹波滤波器,来稳定总线电压,这会导致功率因数性能较差,并将谐波污染反馈到电网。为了改善功率因数和谐波电流,通常需要使用PFC电路。但额外增加一个功率级意味着会降低系统效率和可靠性。在本文中,我们提出了一种基于单电感结构的单级AC-DC拓扑结构,具备PFC和LLC功能。该拓扑结构保留了传统LLC谐振转换器的零电压开关(ZVS)优势,同时实现了高功率因数性能。
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单级转换器 AC-DC 功率因数 LLC
在众多谐振转换器中,LLC 谐振转换器有着高功率密度应用中最常用的拓扑结构。之前我们介绍过采用 NCP4390 的半桥 LLC 谐振转换器的设计注意事项,其中包括有关 LLC 谐振转换器工作原理的说明、变压器和谐振网络的设计,以及元件的选择。今天我们将介绍设计程序的前9个步骤并配有设计示例来加以说明,帮助您完成 LLC 谐振转换器的设计。设计程序本文介绍了使用图 12 中的电路图作为参考的设计程序,其中谐振电感是用漏感实现的。设计规格如下所示:● 标称输入电压:396 VDC(PF
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安森美 半桥 LLC 转换器
在众多谐振转换器中,LLC 谐振转换器有着高功率密度应用中最常用的拓扑结构。与其他谐振拓扑相比,这种拓扑具有许多优点:它能以相对较小的开关频率变化来调节整个负载变化的输出;它可以实现初级侧开关的零电压开关 (ZVS) 和次级侧整流器的零电流开关 (ZCS);而且,谐振电感可以集成到变压器中。NCP4390 系列是一种先进的脉冲频率调制 (PFM) 控制器系列,适用于具有同步整流 (SR) 的 LLC 谐振转换器,可为隔离式 DC/DC 转换器提供出众的效率。与市场上的传统 PFM 控制器相比,NCP439
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安森美 LLC 谐振转换器
随着新型低成本、高性能微控制器 (MCU) 的面世,数字电源控制的优势可以被引入到范围广泛的嵌入式、工业和控制应用中。传统的模拟系统容易受到漂移、元件老化、温度变化和元件容差退化等因素的影响。开发人员也仅限于经典控制实现。此外,基于模拟的系统几乎没有灵活性来适应不同的环境操作条件,甚至无法适应系统要求的简单变化。它使用基于灵活的 32 位低成本高性能微控制器的线路电平控制 (LLC) 谐振转换器。探讨了数字电源控制的关键要素;包括占空比控制、实时死区调整、频率控制以及用于维持不同安全操作区域的自适应阈值。
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LLC 谐振转换器
近年来新能源汽车发展迅速,对充电桩也提出了高功率密度、大功率、高效率等要求。基于三相LLC变换器技术的30千瓦功率模块单元性能更优,可以满足现有的市场需求。基于30千瓦三相LLC变换器常见的母线电压等级800V,对于650V和1200V器件存在两种不同的拓扑方案。文章针对这两类拓扑进行参数设计,选取三种功率器件方案:650V IGBT/ 650V Si MOSFET/1200V SiC MOSFET,参考实际应用参数,利用PLECS平台进行仿真分析,综合对比三种功率器件在损耗、结温、效率和成本等方面的特点
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Infineon 充电桩 LLC
该方案是Combo芯片STNRG011--- PFC+LLC拓扑,适合作中小功率电源(小于300W),方案主要优势为高效率,低EMI ,适合应用于高频化,高功率密度设计。在无/轻载运行时功耗低,重载满载高效率;前级是CRM(临界导通模式)升压PFC控制器的前端PFC预调节器,后级是LLC谐振半桥转换器,该方案提供输出24V10A,较容易满足严格的效率和待机要求。该板的主要重点是轻载和重载效率高,轻载通过PFC和LLC控制器的突发模式功能实现,由内部逻辑根据半桥节点转换时间进行调制,允许变压器磁化电感最大化
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ST LLC 电流控制模式 STNRG011
在下面的表格中,汇总了当着眼于上一篇文章中给出的基本电路的一次侧MOSFET时,LLC转换器的优缺点。LLC转换器通过部分谐振方式实现ZVS工作,部分谐振方式是使用激励电流对MOSFET的输出电容Coss进行充电和放电。这样可以减少开关损耗,从而可以减小MOSFET封装和散热器的尺寸。本文的关键要点・虽然LLC转换器的优点是开关损耗低,但受失谐的影响,开关损耗可能会增加,并且可能会导致MOSFET损坏。・LLC转换器使用PFM方式来控制输出电压。由于LLC的增益频率特性具有两个谐振频率,因此根据fsw被分
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ROHM LLC
数位电源 PFC 方案开发平台数位电源渐渐普及到服务器、通讯设备、汽机车充电桩、个人电脑等,由于现在的电源功率越来越大,产品的规格要求越来越高,传统类比电源由于硬体的限制,比较难达到这些需求,所以中高功率的电源供应器才会慢慢由传统的类比控制转变成数位方式来实现控制、管理、与监测功能。 此开发板实现 Single Phase PFC、Interleaved PFC、Bridgeless PFC 等架构,电源回路的主控制芯片采用 NXP DSC 系列新推出的 MC56F81768,最大功率
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数字电源 数位电源 服务器电源 PFC LLC NXP DSC MC56F81768
】LLC 变换器的设计涉及众多的设计决策与关键参数,而且很多因素相互关联。任何一个设计选择都可能影响系统中的许多其他参数。LLC 谐振腔的设计是其中最大的挑战,因为它决定了变换器响应负载、频率和电压变化的能力。因此,设计人员必须正确定义变换器负载和频率的工作范围,因为这些值会影响谐振腔的值与参数来。本系列的两篇文章将讨论 LLC变换器设计的关键考量因素。 第I部分 探讨了各种电源开关拓扑和 LLC 谐振腔的特性。本文为第II部分,将介绍 LLC 变换器设计中的重要参数,包括增益、负载、频率和电感。LLC变
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MPS LLC
在全世界都致力于实现碳中和的同时,电动汽车 (EV) 也在迅速抢占内燃机汽车的市场份额。 然而,电动汽车存在里程焦虑的问题,用户会担心在不充电的情况下EV能够驾驶多长时间。为了解决这个问题,世界各国的政府都在大力投资EV充电基础设施。 EV充电站类型 目前在用的EV充电站类型多样,从 1 级/2 级 (L1/L2) 充电站,到可提供高达 400kW 功率的直流快速充电 (DCFC) 站(见图 1)。 图1: 电动汽车充电站EV充电站具体描述如下:•L1/L2:这类充电站可提供
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MPS LLC 变压器
许多高效率电源在设计时可以使用有源钳位反激(ACF)变换器或LLC开关IC来实现其设计目标。在实际设计时,究竟应该选择哪一种呢?一些设计工程师会根据个人偏好、熟悉程度以及在某些特别应用当中过去常用的历史经验来做出相应的选择。然而,当面对两种或更多可能的解决方案时,最佳方案的选取则取决于合理的工程推理、设计要求以及产品效率、尺寸、BOM、功率密度、设计简易性的优先级别以及其它影响设计的一些因素。 Power Integrations (PI)面向电视机、显示器和大功率充电器应用提供全系列高度集成
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LLC 反激拓扑
PREMO 延申了3DPower系列到最新的产品3DP-11KWHVHV -大功率集成磁性元件,其应用于汽车领域,包含插电式混合动力车、混合动力车、纯电动车或燃料电池汽车。这种颠覆性的专利解决方案旨在提高功率密度(减少体积),将 2 或 3 个组件整合为一个(节省磁芯),并将重量减轻 50%。这正是汽车行业一直追求的具有成本效益的解决方案。3DPower,一种整合了全桥 LLC 变压器和谐振电感的颠覆技术。 电感元件制造商领导者 PREMO 发布了最新 11kW 3DPowerTM 解决方案,将
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PREMO 3DPower 全桥 LLC 变压器 谐振电感 磁性元件 分立式工业解决方案
2018年11月13日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下友尚推出安森美半导体(ON Semiconductor)NCP1399的电流型LLC-150W电源的解决方案。 大联大友尚代理的ON Semiconductor推出的LLC-NCP1399是业界首款采用电流控制模式的LLC AC-DC控制IC。输入85-260VAC输出DC19.5V7A,主要驱动器件应用600V门极驱动器简化布局并减少外部元件数,采用跳周期模式提升轻载能效,并集成一系列保护特性以提升系统可
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大联大 LLC-NCP1399
分析了LLC谐振变换器工作在DCM状态的特性和参数最佳确定方法,给出了相关的实验结果,实验证明理论分析与实验结果完全一致,为LLC谐振变换器的准确设计
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DC LLC 电流 变换器
对于80~800W的通用交流输入AC / DC电源设计,单级升压PFC加上半桥LLC被认为是一种非常流行的拓扑。一般传统做法,这样的电源设计会采用模拟PFC+模拟
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AC/DC PFC LLC 电源设计
llc介绍
LLC-Logic Link Control 逻辑链路控制
LLC是Logic Link Control的缩写,意为:逻辑链路控制。
IEEE于1980年2月成立了局域网标准委员会(简称IEEE802委员会),专门从事局域网标准化工作,并制定了IEEE802标准。802标准所描述的局域网参考模型只对应OSI参考模型的数据链路层与物理层,它将数据链路层划分为逻辑链路层LLC子层和介质访问 [
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