- 3月2日消息，美国当地时间周三，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶技术子公司Waymo宣布，该公司在今年第二轮裁员中裁员137人。加上1月初的首轮裁员，Waymo今年迄今共裁员209人，占到其员工总数的8%。Waymo在声明中表示，作为裁员的一部分，该公司已经取消了部分工程师职位，以“专注于商业成功”。 换句话说，该公司在继续开发和部署自动驾驶技术的同时，正在尽可能地削减成本。Waymo正尝试将自动驾驶汽车技术商业化，但其目前还没有带来多少收入来支持运营。Waymo此举是整个汽车和科技行业更广泛裁员的
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Waymo 自动驾驶
- 据报道，Alphabet公司旗下研发自动驾驶汽车的Waymo公司周四在凤凰城重新推出并扩展其全自动无人驾驶出租车服务，重新开启其将多年自动驾驶汽车的研究转变为创收业务的努力。 Waymo表示，将开始向其凤凰城Waymo One服务的现有成员提供无人看守的小型货车乘车服务。 Waymo计划在几周内向所有下载其智能手机应用程序并希望在凤凰城50平方英里范围内叫车的人开放访问权限。 Waymo首席执行官约翰·克拉夫奇克（John Krafcik）在电话会议上说，该公司目前仅提供无人驾驶汽车。几周后，Waym
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- 据外媒报道，当地时间6月25日，沃尔沃汽车集团与自动驾驶公司Waymo宣布，双方正式达成战略合作伙伴关系，Waymo 将成为沃尔沃的 L4 级自动驾驶全球独家合作伙伴。此次战略合作的达成，意味着沃尔沃成为了第四个将 Waymo 自动驾驶技术整合到自家汽车上的制造商，此前 Waymo 还与日产 - 雷诺、菲亚特克莱斯勒以及捷豹路虎签署了合作协议。对于此次合作，沃尔沃汽车集团首席技术官亨里克 · 格林（Henrik Green）表示：“与Waymo的全球战略合作伙伴关系将给沃尔沃汽车、极星汽车和领克汽车带来全
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沃尔沃 Waymo
- 据国外媒体报道，当地时间周四汽车制造商沃尔沃与自动驾驶技术公司Waymo宣布，Waymo成为沃尔沃的“L4级自动驾驶全球独家合作伙伴”，沃尔沃将利用Waymo的自动驾驶技术打造自动驾驶电动出租车。据悉，沃尔沃还会将Waymo自动驾驶技术用于沃尔沃的两个子品牌极星（Polestar ）以及领克（Lynk）。 沃尔沃首席技术官亨里克·格林(Henrik Green)在一份声明中表示：“全自动驾驶汽车有望将道路安全提高到前所未有的水平，并彻底改变人们的生活、工作和旅行方式。”“我们与Waymo的全球
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- 据外媒报道，日前，Waymo表示开发了新方法SurfelGAN，利用自动驾驶汽车收集的传感器数据，通过AI生成用于仿真的摄像头图像。SurfelGAN使用纹理映射表面元素(surface elements，简称surfel)重建场景和摄像头视角，以获取位置和方向。诸如Waymo这样的自动驾驶汽车公司利用仿真环境来训练、测试和验证系统，然后再将系统部署到现实世界的车辆中。设计模拟器有多种方法，但一些基础的模拟器忽略了对于场景理解至关重要的线索，比如行人的手势和闪烁的灯光。而像Waymo CarCraft这样
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- 据外媒报道，因疫情暂停美国运营近两个月后，Waymo于当地时间5月7日表示，将从5月11日开始，在凤凰城区域开始有限的自动驾驶测试。Waymo称这是其“分步法”的第一步，希望渐渐恢复车队运营，并且只有在乘客的健康和安全得到保证的情况下，Waymo才会提供商用服务。
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- 自动驾驶市场研究机构Navigant Research发布了自动驾驶技术发展年度排行榜。该排行榜显示，特斯拉在自动驾驶策略方面落后于谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo、通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise等公司。该机构根据生产战略、营销、能力、持久力和可靠性等多种因素，对近24家开发自动驾驶汽车硬件和软件的公司进行了排名。该机构将这些公司归为四类：领头羊、竞争者、挑战者、追随者。在战略和执行方面，Waymo排名最高，该公司与福特、Cruise、百度和英特尔旗下的Mobileye一起
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- 据国外媒体报道，Alphabet旗下子公司Waymo周三发布了第五代自动驾驶系统，它称该系统比之前的四个版本能“看”得更远、更准确，可看到500米外的停车标志。
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- 谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo发布了其第五代自动驾驶系统Waymo Driver。Waymo Driver是硬件和软件的结合，使该公司的汽车能够自动驾驶。Waymo表示，新系统能比之前的四个版本看得更远、更准确。该系统的成本仅为上一代产品成本的一半，能使该公司更快、更有效地让更多的自动驾驶汽车上路。Waymo表示，新系统汇集了新的激光雷达、摄像头和雷达，并获得了在公共道路上行驶2000万英里以及计算机模拟超过100亿英里的训练信息。该系统包括安装在车身周围的29个摄像头，这些摄像头
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- 据国外媒体报道，专注于自动驾驶的谷歌兄弟公司Waymo，近日完成了首轮外部融资，筹集的资金高达22.5亿美元。Waymo是由谷歌的自动驾驶项目发展而来，目前是谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶公司，他们在自动驾驶方面深耕多年，2018年12月已在亚利桑那州的凤凰城推出自动驾驶出租车服务Waymo One，Waymo是目前公认的在自动驾驶方面走在行业前列的公司。Waymo是在当地时间周一宣布完成了首轮22.5亿美元的外部融资的，这一轮融资由银湖、加拿大养老金计划投资委员会和穆巴达拉投资公司牵头，麦格纳
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- 据英国《卫报》报道，谷歌母公司Alphabet一直在通过旗下子公司Waymo推动自动驾驶汽车行业向前发展。迄今为止，该公司主要在美国国内运营。但最近，Waymo收购了英国一家专门从事自动驾驶汽车测试的人工智能(AI)公司——Latent Logic，表明它对国际扩张也有兴趣。
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- 日前，总部位于中国深圳的激光雷达环境感知解决方案提供商速腾聚创（RoboSense）为自动驾驶出租车开发了一套完整的激光雷达感知解决方案RS-Fusion-P5，公司将其定位为对标Waymo雷达解决方案的产品，将在海外市场率先推出。
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- 近日消息，据外媒报道，Waymo首席执行官约翰·克拉夫西克(John Krafcik)近日表示，该公司位于底特律的自动驾驶汽车制造厂现已开始运营。该制造厂主要为汽车制造商的车辆配备无人驾驶软硬件系统，以便能够大规模将无人驾驶技术集成到菲亚特·克莱斯勒和捷豹提供的车辆上。
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- 据外媒报道，Alphabet旗下无人驾驶汽车公司Waymo提交给加州公用事业委员会（CPUC）的季度报告显示，其在加州进行的机器人出租车试点项目很受欢迎，首月就运送了6299名乘客。
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- 据美国科技媒体Venturebeat报道，谷歌的两家兄弟公司——Waymo与DeepMind正在合作。他们最近在一篇博客文章中透露，双方共同开发受进化生物启发的技术。
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