德国的预算危机可能会影响向芯片公司发放数十亿欧元政府补贴的计划，这可能会阻碍其在全球半导体行业中发挥重要作用的希望。德国政府已承诺向投资于欧洲最大经济体的国际芯片制造商提供大量国家支持。英特尔将为其在东部城市马格德堡的两座新工厂投资300亿欧元(合325亿美元)，并将获得99亿欧元的拨款，这是该国战后历史上最大的外国投资。但自上个月德国宪法法院作出重磅判决以来，对国家支持的怀疑日益加剧，该判决使政府2024年的支出计划陷入混乱。政客、行业专家和商界领袖担心半导体项目可能成为预算纠纷的牺牲品，他们警告称，这
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10月24日消息，随着中国各个电动汽车品牌不断拓展在欧洲市场的业务，这引起了保时捷和大众汽车首席设计师迈克尔·莫尔(Michael Mauer)的注意。莫尔表示，中国电动汽车有能力“做完全不同的事情”，正迫使德国汽车制造商变得更加开放。保时捷正面临着新的竞争。在以保时捷911和卡宴等标志性设计主导汽车行业近20年后，莫尔表示，新的竞争对手正迫使保时捷变得更大胆。“这些初创公司没有传统，他们可以做完全不同的事情，”莫尔在接受采访时解释说。随着中国电动汽车走出国门，已经开始在欧洲市场崭露头角。上汽集团旗下名爵
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9月14日消息，从目前全球5G专利排名来看，华为遥遥领先位列第一，紧随其后的还有中兴、OPPO、小米等等。从另外一个角度看，中国厂商在5G技术上的优势非常的明显，当然成本上也是极好的，所以想要绕开并不容易。据德国《世界报》最新报道，近几个月来，该国政府已实际“默默”对德国通信运营商继续使用中企部件“开绿灯”。“新的5G移动网络使用了很多来自中国的技术。德国移动通信运营商继续依赖中国供应商的安全关键组件。”该国相关人士表示。自2021年德国《IT安全法》2.0版生效以来，运营商已向德国内政部报告了11次使用
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IT之家 6 月 21 日消息，据外媒 Nextpit 报道，由于诺基亚在德国提起专利诉讼，realme 手机将追随 OPPO、vivo 的脚步“放缓”在德国市场的运营。图源 realme 海外官网Nextpit 表示，realme 在与其编辑人员的交流中没有明确表示他们将退出德国市场，但结果应该是类似的。负责 realme 欧洲事务的办公室声称，经过一些内部咨询和未决的诺基亚诉讼，德国的业务已经“放缓”。他们仍在等待有关与诺基亚进行许可谈判的积极消息，以便他们能够恢复在德国采取的营销措施。但是
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5 月 4 日消息，据彭博社，台积电正计划携手恩智浦半导体、罗伯特博世、英飞凌等成立合资企业在德国萨克森邦（Saxony）设立一家晶圆厂，台积电董事会可能在八月作出投资决定。知情人士表示，台积电、恩智浦、博世和英飞凌之间的计划合资企业将包括国家补贴，预算至少为 70 亿欧元（备注：当前约 532 亿元人民币），总投资可能接近 100 亿欧元（当前约 760 亿元人民币）。发言人 Nina Kao 表示，台积电仍在评估在欧洲建厂的可能性，但没有详细说明。恩智浦、博世、英飞凌和德国经济部的发言人拒
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3月6日消息，当地时间上周五，梅赛德斯奔驰在德国南部库彭海姆(Kuppenheim)的一家电池回收工厂破土动工。据悉，这一工厂的年回收产能将达到2500吨，能为梅赛德斯-奔驰新型电动汽车提供超过5万块电池组。回收的电池将来自测试车辆和汽车启动电池。工厂计划在试点成功的基础上扩大中长期产量。在与当地公共机构进行谈判后，试点工厂将于数月后完工。工厂第一阶段的工作是对电池进行机械化拆解，相关产线计划于今年12月开始试运行。这家位于库本海姆的工厂将利用太阳能和绿色电力实现运行过程的碳中和。工厂建设也是由德国联邦经
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1月31日消息，许多德国公司正面临劳动力市场供需紧张的困境，急需具备关键软件工程技能的员工，为此他们正将美国硅谷裁员潮视为招聘顶尖人才的绝佳机会。美国西海岸始终是雄心勃勃的软件工程师渴望前往的主要目的地，他们希望在那里找到薪酬更高的技术工作。然而，科技行业的大规模裁员创造了德国公司的招聘机会。汽车制造商大众旗下软件子公司Cariad的首席人事官雷纳·祖格霍尔(Rainer Zugehoer)表示：“他们裁员，我们招聘。我们在美国、欧洲和中国都有数百个空缺职位需要填补。”由于担心通货膨胀和经济衰退加剧，谷歌
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IT之家 12 月 22 日消息，宝马集团和固态电池初创公司 Solid Power 正在扩大其联合开发伙伴关系。固态电池被视为下一代电池技术，与现在被广泛使用的锂离子电池相比，固态电池理论上能量密度更高、质量更轻以及充电速度更快。两家公司之间扩大的合作伙伴关系将包括宝马集团在德国为 Solid Power 的原型硫化物基固态电池单元开设一条试验性生产线。在此之前，Solid Power 今年早些时候在其位于美国的工厂开设了自己的固态电池试点生产线。在这条德国试点生产线安装之前，宝马集团的人员将
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IT之家 12 月 20 日消息，根据一份新的调查报告，尽管对中国厂商参与关键基础设施的担忧日益增加，但德国在 5G 无线接入网络设备（RAN）方面对华为的依赖甚至超过了其 4G 网络。据环球时报报道，该调查报告来自总部位于丹麦哥本哈根的电信咨询公司斯特兰德咨询（Strand Consult），此次调查涉及 31 个欧洲国家的 102 家移动网络运营商，旨在了解其 5G 网络中中国和非中国供应商的份额，是关于“网络安全和中国”的系列报告之一。调查结果显示，31 个国家中有 8 个国家，超过 50
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12月18日消息，德国当地媒体Volksstimme报道称，美国芯片巨头英特尔将推迟在德国建设巨型芯片工厂的计划，并在寻求获得更多政府补贴。今年早些时候，英特尔宣布将在德国马格德堡投资170亿欧元（约合190亿美元），建设其在欧洲的大型芯片制造厂。施工计划于2023年中期开始，德国政府承诺提供68亿欧元的国家援助。Volksstimme获得的最新数据显示，这家工厂的建设成本现在上升到200亿欧元。报道称，英特尔已经决定推迟工厂开工日期，并希望德国政府增加补贴。虽然英特尔还没有就推迟工厂建设发表任何官方说法
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据路透社，德国总理朔尔茨当地时间12月9日在一场数字峰会上表示，由于对该领域的重点投资，德国可能成为欧洲最大的半导体生产国。朔尔茨称这将创造一个有助于欧盟安宁的生态系统。他还说，德国正在紧张地重建半导体生产线。
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9月19日消息，据德国当地报道，一位德国高管表示，美国电动汽车制造商特斯拉计划在2022年将公司在德国市场的电动汽车销量翻一番，达到8万辆左右。“我们的目标是每年销量翻一番，2022年将达到8万辆左右，”报道援引这位高管的话说。2021年，特斯拉在德国市场售出了39714辆电动汽车。目前，公司在德国柏林附近的格伦海德建立的第一座欧洲超级工厂已经投入生产运营。
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IT之家 8 月 8 日消息，据 Wirtschaftswoche 报道，OPPO 和一加手机正在从德国地区消失，至少目前是这样。OPPO 可能会彻底退出德国市场，其他品牌也都受到专利诉讼的影响。这可能会导致德国智能手机在秋季出现关键限制，并在价格竞争方面产生消极影响。德国慕尼黑一家法院于上周五对 OPPO、一加品牌下达销售禁令，诺基亚此前因专利问题向 OPPO 提起了诉讼。OPPO 反应非常迅速，所有提及他们自己的智能手机信息已经从德国网站上删除，OnePlus 在线商店最近也停止销售任何手机
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7 月 29 日，德国世创 (Siltronic AG) 公布了其 2022 年第二季度业绩报告。根据报告，第二季度德国世创销售额 4.422 亿欧元，环比增长 6%。销售成本增加了 1.152 亿欧元。这主要是由于晶圆销售面积增加、能源和原材料成本与销量不成比例的增长，以及汇率的发展。此外，由于正在进行的投资，计划折旧增加。每个晶圆区域的制造成本也上升了，其中汇率和能源成本的影响最大。与上季度相比，由于同样的原因，制造成本增加了 1570 万欧元。第二季度实现净利润 9110 万欧元。与去年第二季度相比
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据国外媒体报道，3月22日举行了开业典礼的特斯拉柏林超级工厂，目前仍处在产能提升阶段，对员工的需求也在持续增加，工厂所在地勃兰登堡州的经济部长J.rg Steinbach上周在采访中就透露，这一超级工厂已有4100-4500名员工，仍在以每月500-600人的速度招聘新员工。 但德国最大的汽车工会IG Metall当地时间周一透露，特斯拉柏林超级工厂工人的工资，要低于竞争对手，熟练工人在特斯拉得到的报酬，与同IGMetall签订了工资协议的其他汽车制造商相比，要低20%。 特斯拉开出的工资低于竞争
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