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详解ESP电子稳定系统

作者:时间:2011-05-11来源:电子工程网收藏

  电子稳定系统(Electronic Stability Program,简称),实际上是一组车身稳定性控制的综合策略,它包含防锁死刹车系统(ABS)和驱动轮防滑系统(ASR)等,可以说它是在其它主、被动安全系统基础之上的一种功能性延伸,而并不是作为独立配置存在的。那么,如今在众多车型上配备的系统(不同品牌车型相应名称有所不同,具体请点击参考:车168教你学汽车知识之电子稳定系统),它们之间到底有啥玄机呢?接下来,我们就为您对其进行详细剖析。

本文引用地址:http://www.amcfsurvey.com/article/119414.htm

  为了能够形象、具体的说明ESP系统到底都隐藏有哪些秘密,我们将以速腾和迈腾上的ESP系统举例说明。这两种车型上匹配的ESP系统包括了九种详细功能,分别为:ABS(防死锁刹车系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ESBS(扩展的电子稳定刹车系统)、HVV(后桥全减速)、ASR(牵引力控制系统)、EDL(电子差速锁)、MASR(发动机阻力矩控制)、HBA(液压辅助制动)和LDE(低动力ESP)。下面,我们就一起来看看以上那些功能,在日常行车时都会起到什么作用。(注释:这两种车型上的ESP系统并不是博世(BOSH)公司所提供的,迈腾由美国天合(TRW)所提供,而速腾则是德国大陆特维斯(Continental Teves)公司所提供。)

  ABS(防死锁刹车系统)

  平时经常提到的ABS,其英文全称为“Anti-lockBreakSystem”,中文译名“防死锁刹车系统”。该系统可在汽车制动情况下车轮即将锁死时,一秒内连续制动60至120次,有点类似于机械式“点刹”。这样便可以有效避免紧急刹车时方向失控或车轮侧滑,同时由于车轮在刹车时不会被锁死,轮胎不在一个点上与地面发生摩擦,因而加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。


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关键词: ESP 汽车电子

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