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罗姆开发出小型高效电源IC

—— 外置部件减少80%!罗姆开发出车载用超小型高效电源IC
作者:时间:2013-06-04来源:电子产品世界收藏

  日本知名半导体制造商(总部位于日本京都市)开发出小型高效“BD905xx系列”,最适合用于车载领域的微控制器与DDR存储器等的电源。  

本文引用地址:http://www.amcfsurvey.com/article/146031.htm
 

  新系列产品通过内置相位补偿电路和反馈电阻,与一般的相比,可大幅削减外置部件数,有助于车载设备的小型化,并减轻设计负担。

  本产品于2013年4月开始出售样品(样品价格:300日元),于2013年7月份开始暂以月产20万个的规模投入量产。预计前期工序的生产基地为ROHM Hamamatsu Co., Ltd.(日本静冈县),后期工序的生产基地为ROHM Electronics Philippines, Inc.(菲律宾)。

  近年来,随着电动汽车和混合动力车的普及以及汽车的电子化的发展,微控制器和存储器的搭载数量不断增加。作为这些部件的电力供给源的一般使用LDO稳压器,但一直存在效率差、大电流化较难等课题。于是,高效且可供应大电流的转换器被越来越多地采用。但与LDO稳压器相比,转换器所需的外置部件增多,因此具有安装面积增大、且电路设计非常难的课题。随着车载设备的高性能化发展与升级换代速度的不断加快,设计负担加重成为巨大问题,对于简单且易用性高的高效电源IC的需求日益高涨。

  电源IC的外置部件增加的很大的原因之一,是为了使输出电压稳定而设置的相位补偿电路。以往,一般通过外置电容器或电阻器进行设定的,此次在IC内部成功优化了相位补偿电路。这使得外置部件数量与以往产品相比可减少80%,有助于车载设备的小型化。另外,无需进行配套产品电源设计难题之一的相位补偿调整,因此,具有缩短电源设计周期的优势。

  不仅如此,通过采用同步整流方式,实现了高效率,而且,通过内置轻负载模式(Light Load Mode),实现了整个负载范围的高效率,使车载设备的低功耗化成为可能。

  今后将在车载用电源IC领域继续推进领先业界的开发,不断扩充产品阵容,为汽车领域实现更低功耗贡献力量。



关键词: 罗姆 电源IC DC/DC

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