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AS-i 总线安全连接技术与主站产品发展现状

作者:时间:2016-09-12来源:网络收藏

【从常规 总线到 Safety 技术】

本文引用地址:http://www.amcfsurvey.com/article/201609/303602.htm

AS-i 总线技术已发展近 20 年,最初只是在现场层面,将传感器和执行元件简单进行连接。

而现在,传感器和执行元件已成为包括安全技术在内的整个设备控制使用方便的组成部分。

因此Siemens最新提供AS-i技术方案中,既包括标准型自动化系统,也包括安全技术系统。

控制系统典型产品】

系统要求:对现场层大多数执行件和传感器,不仅要求标准总线通讯,并要求安全控制且进行监控。

2000年,人们借助于AS-i“工作安全”模块实施了AS-Interface总线的安全技术方案,并在之后对所使用的可能性和目的进行了优化。取代在开始时引入使用的AS-i安全控制器,现在在没有故障安全SPS的局部断开区域内,会使用带有AS-i连接的MSS模块化安全系统。在使用Simatic 故障安全CPU时,AS接口安全技术更加通用。

2007年,Siemens公司首次研制的确保无故障的Profibus/AS-i F-Link已投放市场。新型模块化的Simatik AS-i F-Link基本与为此研发的CMAS-i Master ST模块和F-CM AS-i Safety ST模块组成了ET 200SP外围模块。

【在外围部件基础上的 AS-i 网络领域方案】

AS-i主导装置加上安全模块可直接连接至顶端站,用户不需要再单独装置设备,这样大大简化了控制与应用的过程。ET 200SP现有的E/A模块和AS-i网络以这种方式与一个同样的顶端站自由联接。顶端站IM155-6PN ST可管理8个标准及最多5个确保无错误的AS-i网络。在使用IM155-6PNHF型高性能变形装置时,每个ET 200SP以这种构架可扩展到最多42个标准主导装置及27个ASIsafe网络。采用Simatic AS-i F-Link可实现结构紧凑的技术解决方案。该项研究是对很强且智能化的自动化拖链的一个补充,并突出了Siemens公司遵循的全集成自动化(TIA)理念将系统的各个技术解决方案相互协调的研发战略。这样的技术方案对用户而言:借助于AS-iF–Link可直接在ET 200SP外围部件里应用的可能性,便能够组成结构紧凑的整体技术解决方案。取代标准型从站运输系统,新型F-CM AS-i Safety ST模块最多可监控31个两通路可靠的输入从站运输系统,而在输出方向最多能够控制16个独立可靠的安全输出开关组。在必要时,一个安全输出开关的控制信号可作用到多个执行器,这样驱动的部件通过AS-i总线分布可通过一个共同的控制信号可靠断开。

【AS-i Safety 与 Profisafe】

在使用中,F-CM AS-i Safety模块符合按照EN 62061标准最高SIL3要求,并符合EN 13849-1标准最高的PLe安全标准。为了进一步向故障保护CPU传递可靠的信号,则采用标准化且长时间以来被认为是可靠的Profisafe方法。对于用户而言,未来的安全方案可确保不再使用有专利权的协议。用户选择Siemens的SimaticAS-i F–Link的原因,既可用于现有数字化和模拟化标准型和确保无错误的ET 200SP,也可用于ET 200SP在未来对于部件的扩展中,按照相应的许可,用户可与ASi和ASIsafe应用技术方案连接使用。在这种情况下,用户可受益于ET 200SP的AS-i模块所提供的新可能性。



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