日本新干线列车首次引入可再生能源，2027 财年末利用率将达 10%

IT之家 6 月 20 日消息，西日本旅客铁道（JR 西日本）公司昨日宣布，到 2027 财年末，将把公司运营的新干线列车所用总电力约 10% 转换为可再生能源产生电力，这也是日本首次将可再生能源引入新干线。

▲ 图源 JR 西日本

6 月 19 日，JR 西日本与中国电力（IT之家备注：此处的“中国”是日本的区域之一，并非指我国）签署异地购电协议，为 JR 西日本安装太阳能发电设备并接收可再生能源供电。异地购电是指发电企业在远离电力需求的地方安装太阳能发电设施，这些设施生产的可再生能源通过电力系统由零售电力供应商长期定向供应。

双方协议规定的电力输送目标是冈山县、广岛县和山口县的新干线变电站，将从 2023 年 7 月起供电并分阶段扩大供应。到 2027 财年底，预计供电量将达到 JR 西日本新干线电力消耗的 10%，届时新干线运营的二氧化碳排放量每年将减少约 61000 吨（相当于 20000 个普通家庭的年排放量）。