新闻中心

EEPW首页 > 物联网与传感器 > 新品快递 > 大联大旗下世平集团针对汽车车身电子推出多种应用解决方案

大联大旗下世平集团针对汽车车身电子推出多种应用解决方案

作者:时间:2013-05-29来源:电子产品世界收藏

  从汽车产业到汽车社会,汽车已成为一种现代生活方式的代表,特别是随着经济的发展,汽车越来越普及,人们的需求也越来越多样化,从而刺激了汽车供应商开发功能更齐全、文化内涵更丰富、品牌特征更鲜明的汽车产品。具体到车身电子领域,就是在对汽车增强功能、提高系统可靠性需求以保证“安全性”的前提下,完善驾车“舒适性”。

本文引用地址:http://www.amcfsurvey.com/article/145842.htm

  为了顺应这一趋势,从半导体角度,半导体厂商不仅提供高质量的硅,还就其产品开发出真正的系统级解决方案。集团针对市场,整合公司优势产线,重磅推出多套完整的应用解决方案以供客户参考评估,另外,集团的技术团队还可以提供优质的技术支持服务可辅助客户快速的开发产品并导入市场。

  集团针对应用,适时推出如下应用解决方案:
  1. 基于 TI PGA450 辅助倒车感应系统应用
  2. 基于 TI Hercules AFS (自适应前照灯系统) 应用
  3. 基于 ADI + Freescale 雨量传感控制应用
  4. 基于 NXP + Freescale + TI + Atmel 的 Keyless Entry(无钥匙进入)应用

  一、 基于 TI PGA450 辅助倒车感应系统应用

  TI 的 PGA450 是一款全面集成型可编程的驱动超声(ultrasonic transducer),满足汽车停车车距、盲点检测以及类似对象检测应用需求。该款 PGA450-Q1利用高度可配置的突发信号生成器(burst generator)、低噪声放大器以及 12 位逐次逼近寄存器 (SAR) 模数转换器 (ADC) 处理回声信号,计算与对象之间的距离。此外,PGA450-Q1 还集成 LIN 2.1 通信物理层,可为实施任何所需通信协议提供高度的灵活性。

  (1) TI PGA450 应用特点:
        高集成度设计
        高精度模拟输入
        数字信号处理
        设计调试便捷
        PC 端 GUI 软件

  (2) 辅助倒车感应系统工作原理:

  汽车进入倒车状态(倒车灯亮), 系统首先进入自检状态,通过蜂鸣器发出不同的声音来检测状态,传感器在控制器的控制下发射超声波信号,当遇到障碍时,产生回波信号,传感器接受到回波信号后,经控制器进行数据处理,并判断出障碍物的位置,显示距离并发出其它警示信号,从而达到安全泊车的目的。

  二、 基于 TI Hercules AFS(自适应前照灯系统)应用

  道路并非平直不变, AFS(Adaptive Front Lighting System)—— 自适应前照灯系统,将灯光能正确照射在前面即将通过的弯路上。参考方向盘与车速传感器等传来的动态行车信息,控制头灯转向的电动马达,调整光线与方向盘转向相同的照射方向,达到灯随路转的境界,协助驾驶者看清行驶路径与状况。

  (1) TI Hercules 平台介绍

  TI 推出针对工控及交通应用的新型 Hercules 安全微控制器平台,该安全微控制器可搭配业界首款功能安全电机驱动器联袂形成“安全电机控制芯片组”,可最大限度地提升故障检测和缓解能力,同时将软件开销降到最低。完整的应用解决方案能帮客户更轻松地获取面向安全关键型汽车及交通运输电机控制应用的 ISO 26262 与 IEC 61508 认证,并加快产品上市进程。  

 

上一页 1 2 3 下一页

评论


相关推荐

技术专区

关闭