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全网都在夸理想L9,其实理想应该感谢这些供应商?

作者:郑谊时间:2022-06-28来源:汽车头条收藏

为什么全球大部分的智能手机生产都在中国?为什么造车新势力公司最活跃的地方是中国?为什么中国的无人机被全球采购?其实根本原因只有一个,那就是中国制造的能力,以及中国配套能力。

本文引用地址:http://www.amcfsurvey.com/article/202206/435664.htm

想必大家都关注了近期的上市,李想号称是“500万内最好的家用SUV”,实力不输宝马X7,奔驰GLS,甚至不输给劳斯莱斯库里南。是理想的第二款车,作为一家造车新势力公司,能在短时间内就拿出成熟度这么高的产品,其背后也是汽车的功劳。

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那么的核心都有谁呢?最近就有媒体整理出了理想L9的核心。其中不乏我们非常熟悉的宁德时代,蜂巢传动,高通,英伟达,福耀。而这些供应商大部分也都在中国有工厂。因此这恰恰反映出了中国制造,以及中国配套的能力!

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过去的汽车厂商拥有汽车的绝对核心技术,发动机,变速箱,底盘的核心技术都牢牢地被厂商掌握。零部件供应商只是提供一些非关键的零部件。而且当时汽车属于机械产品,对软件的要求不高。

因此,过去的汽车行业绝对属于高门槛行业。奔驰,宝马,奥迪都是经过了百年的发展,才有了今天的成就,在百年的进程中,他们手中的发动机,变速箱,底盘的技术,至今无人超越。而后起之秀雷克萨斯,虽然技术不弱,但无论它再好,也只能属于二线豪华品牌。

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如今的汽车越来越像智能手机,硬件虽然也很重要,但是退居二线,汽车最重要的是软件!这个道理就好像苹果手机,苹果不参与智能硬件的制造,但是它手里有ios系统,有mac OS系统。它就可以全球采购LG的屏幕,索尼的摄像头,台积电的芯片,三星的电池,委托中国富士康来打造一款手机。

再看如今的理想L9,其实也是一样的。我们看到了宁德时代提供的电池,蜂巢传统提供的电机,高通的中控芯片,英伟达,地平线的自动驾驶芯片,博世的ESP,米其林的轮胎,福耀的玻璃。它们都是全球知名的零部件供应商企业。

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理想L9最重要的增程器,来自新晨动力,它也为宝马提供发动机。可以说理想L9全身上下都是一线供应商的产品。

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而理想汽车要做的,就是把这些所有的零部件都整合起来,最后在理想研发的操作系统和智能驾驶系统下流畅的运行和工作。

其实,不仅理想L9是这样的,当下所有的智能汽车都是这样的。新时代下的汽车,打破了原有的枷锁,让新势力公司和百年汽车品牌站在了同一条起跑线上,传统豪华品牌历经百年积累下来的发动机,变速箱技术瞬间失效。而今后汽车厂商竞争的,是智能驾驶水平,是操作的便利程度。

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而此时,更加了解中国用户需求的中国品牌站了起来。中国汽车品牌更方便的与国内一线的高德地图,讯飞语音,QQ娱乐,网易云音乐相结合,打造专属中国用户的出行,娱乐生态。所以李想说500万内,理想L9可以媲美宝马X7,奔驰GLS,我觉得此言非虚,因为对比的维度不同。如果用传统油车的眼光看,宝马,奔驰是理想比不了的。如果用未来新能源汽车的眼光看,奔驰,宝马未必就比理想更厉害。




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